JDB-1固体镶嵌轴承,是在高力黄铜的基体上。镶嵌石墨或MoS2固体润滑剂的一种高性能固体润滑产品。它突破了一般轴承依靠油膜润滑的局限性。在使用过程中,通过摩擦热使固体润滑与轴摩擦,形成油、粉末并存润滑的优异条件,既保护轴不磨损,又使固体润滑特性永恒。它的硬度比一般铜套高一倍,耐磨性能也高一倍。
目前该产品已运用于冶金连铸机,列车支架、轧钢设备、矿山机械、船舶、气轮机等高温、高载、低速重载等场合。
采用高密度青铜卷制成形或球形油袋、油穴特殊合成内部表面以减少磨损延长使用时间并且很好的做到防腐功能。 | 1. 固体润滑膜 2. 固体润滑剂 3. 铜合金基体 |
钢层(45号钢) | 铜层(与日本CAC304相当) | ||||||||
Fe | C | Si | Mn | S.P | Cu | Fe | Mn | Ai | Zn |
余量 | 0.45~0.50 | 0.17~0.37 | 0.50~0.80 | ≤0.040 | 60~66 | 3~8 | 2.25~5 | 5~7.5 | 余量 |
钢铜层结合强度(N/mm²) | 铜层硬度HB | 钢层硬度 | |
不热处理状态 | 表面高频淬火后外圆表面 | ||
≥300MPa | >210 | 0≤241HBS | ≥45HRC |
固体润滑剂 | 特性 | |
高纯石墨+添加剂 | 很好的耐磨性和化学稳定性,使用温度<400℃ | 适用于一般机械,在大气中使用。 |
PTFE+添加剂 | 极低的摩擦系数和很好的水润滑性,使用温度<300℃ | 适用于水、海水润滑、如船舶、水利阀门、水轮机、制药饮料机械等。 |
型号 | JDB-1 |
国际牌号 GB1776-87 | ZCuZn25 Al6Fe3Mn3 |
国际 ISO1338 | GCuZn25 Al6Fe3Mn3 |
德国 DIN | G-CuZn25 Al5 |
日本JIS |
HBsC4 |
美国 ASTM/UNS | C86300 |
英国标准(BS) | HTB2 |
型号 | JDB-1 | |
化学成分 | CuZn25Al6Mn4Fe3 | |
密度 g/cm³ | 8.0 | |
硬度 HB | >210 | |
抗拉强度 N/mm² | >750 | |
屈服强度 N/mm² | >450 | |
延伸率 % | >8 | |
线膨胀系数10-5/℃ | 1.9 | |
导热系数W(/m.k) | 38~55 | |
弹性系数 KN/mm² | 100~140 | |
使用温度 ℃ | -40~+300 | |
最大动承载 | 120 | |
最大线速度 m/s |
干摩擦 | 0.4 |
油润滑 | 1.0 | |
最大PV值 N/mm²*m/s | 干摩擦 | 1.5 |
油润滑 | 3.25 | |
摩擦系数 | 干摩擦 | 0.12~0.16 |
油润滑 | 0.03~0.08 |
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